Is e an JB-9 a ’chiad fhìor jetpack - a rèir mar a mhìnicheas tu Jetpack

Tha Jetpack Aviation’s JB-9 ag ràdh gur e seo an aon jetpack san t-saoghal - agus tha sin air sgàth gu bheil e a ’cleachdadh einnseanan turbojet fìor airson itealaich, dìreach mar itealan turbojet. Ach an e saoghal an t-saoghail a th ’ann a-mhàin jetpack? Tha sin an urra ris a ’mhìneachadh agad air jetpack.

Tha an Màrtainn Jetpack tha e coltach gur e am prìomh cho-fharpaiseach an seo, ach tha e beagan nas coltaiche ri heileacoptair, agus tha e gu math nas motha cuideachd ... ged a tha e fhathast gu math fionnar, ann an dòigh Cathair Moebius :

martin-jetpack(dealbh via Mashable )

An coimeas ri sin, tha an JB-9 a ’coimhead tòrr nas fhaisge air na dh’ fhaodadh tu a dhealbhadh nuair a chluinneas tu am facal jetpack.

JB-9(dealbh via Itealain Jetpack )

Tha e nas lugha, ach tha e fhathast comasach air a h-uile càil a tha thu ag iarraidh jetpack a dhèanamh a dhèanamh. Dèan feum de ag aithris gum faod an JB-9 ruighinn aig astar as àirde timcheall air 60 mìle san uair agus àirde as àirde de 10,000 troigh. Mar a chithear anns a ’bhidio gu h-àrd, a tha a’ sealltainn far an itealan seasmhach JB-9 timcheall Ìomhaigh na Saorsa san t-Samhain an-uiridh, bidh pìleat an jetpack a ’gluasad an stiùir le bhith a’ cleachdadh smachdan làimhe gus spàirn agus teilt nan einnseanan atharrachadh. Faodaidh am pìleat cuideachd am bodhaig a chleachdadh gus an stiùireadh a theannadh le bhith a ’lùbadh clì is deas. Tha sin uile a ’coimhead dìreach mar a tha mi airson gum bi jetpack ag obair, agus tha, Tha mi ag iarraidh fear.

Ach is dòcha nach fhaigh mi fear a-riamh, oir tha an seòrsa inneal seo gu cinnteach a ’tighinn fo rud sòghalachd absurd airson billionaires eccentric, an taca ri dòigh siubhail feumail, cosg-èifeachdach a leasaicheas mo bheatha. A ’bruidhinn air èifeachdas cosgais (agus dìth sin), dh’ fhaodadh an JB-9 fhathast beagan leasachaidh a dhèanamh air an sgòr sin. Dèan feum de cuir mar seo e:

An toiseach, bidh an JB-9 a ’ruith air kerosene an àite gasoline oir is ann airson sin a tha einnseanan turbojet air an dealbhadh. San dàrna àite, chan eil an JB-9 ach comas 10 galan agus bidh e ag ithe a ’chonnaidh sin aig ìre 1 galan gach mionaid, airson ùine itealaich iomlan timcheall air 10 mionaidean.

Feuch an cuir sinn sin ann an teirmean a tha nas coimeasach. Ann an New York aig àm an sgrìobhaidh seo, tha gasoline a ’cosg $ 2.00 gach galan fhad‘ s a tha kerosene a ’cosg $ 2.74 gach galan. Is e sin $ 24 gach tanca làn an aghaidh $ 27.40 gach tanca làn, fa leth, agus tha sin a ’tighinn a-mach gu $ 0.80 gach mionaid (Martin Jetpack) an aghaidh $ 2.74 gach mionaid (JB-9).

Is dòcha gun toireadh an ùine itealaich 10-mionaid sin mi gu agus bhon bhùth ghrosaireachd ann an stoidhle, ach chosgadh e barrachd na na grosairean fhèin. Tha mi a ’tuigsinn gur e an taobh einnsean jet a tha a’ dèanamh an JB-9 na fhìor jetpack, agus a h-uile càil, ach tha e ro dhona gu bheil an dèideag grinn seo a ’cleachdadh stòr connaidh a dh’ fhaodadh a ’phlanaid againn seasamh gus stad a chleachdadh. A bharrachd air an sin tha e na stòr connaidh daor.

tha kanan agus hera pòsda

Dè mu dheidhinn jetpack cumhachd na grèine? Tha mi creidsinn gum feum sinn rudeigin eile a ghairm sin ... beachdan sam bith?

(via Dèan feum de )

- Dèan nota de phoileasaidh beachdachaidh coitcheann Mary Sue -

An lean thu The Mary Sue air adhart Twitter , Facebook , Tumblr , Pinterest , & Google + ?